Строительная сетка

Этот важный строительный материал используется на всех этапах строительства – от организации фундамента до внутренних отделочных работ. Строительная сетка выпускается в различных модификациях по конструкции и материалу, что позволяет подобрать правильный вариант для каждого технологического процесса.

Сетка служит связующей арматурой в таких процессах, как:

• нанесение штукатурки;
• облицовка поверхностей кафелем или камнем;
• кладка кирпича;
• цементная стяжка;
• армирование бетонных конструкций;
• обустройство теплых полов.

Строительная сетка придает поверхностям высокую прочность. Отделанные с ее помощью стены, полы, потолки выдержат любые строительные операции и не потрескаются в процессе эксплуатации.

Основа для качественной отделки

В зависимости от вида строительных работ используют металлическую или стекловолоконную (стеклопластиковую) сетку.

Металлическая сетка подходит для решения различных задач. В производстве таких изделий используются прочные и долговечные материалы, устойчивые к механическим воздействиям и агрессивным средам.

По методу изготовления металлические сетки различают:

• сварные – из низкоуглеродистой проволоки или арматуры, соединенной методом точечной сварки;
• тканые – из переплетенной низкоуглеродистой или нержавеющей проволоки;
• просечно-вытяжная (ЦПВС) – из равномерно просеченного и растянутого металлического листа;
• рабица – из переплетенных спиралей проволоки круглого сечения.

Сфера использования сварной сетки, в зависимости от толщины прутьев и формы ячеек – армирование бетонных изделий, стяжки, штукатурные работы, укладка полов.

Сетка тканая применяется под штукатурные операции – улучшает адгезию основы с наносимым покрытием, препятствует образованию дефектов и разрушению.

Сетку ЦПВС используют при штукатурных работах, а также при облицовке кафелем и камнем.

Рабица служит для армирования оштукатуренных стен и теплоизоляции. Из рабицы изготавливают самостоятельные функциональные конструкции.

Среди преимуществ сетки, сплетенной из базальтового стеклопластикового волокна, следует отметить:

• низкую теплопроводность – в 100 раз ниже, чем у металлов;
• малый вес – квадратный метр этого материала весит чуть более 300 г;
• устойчивость к резким перепадам температур;
• устойчивость к высокому механическому давлению и агрессивным средам.

Благодаря таким свойствам, сетку из базальта применяют в дорожном строительстве и даже в полотне аэродромов.

Ширина листа металлической сетки может изменяться от 120 мм до 2 000 мм, длина — от 1 000 до 8 000 мм. Диаметр проволоки зависит от разновидности сетки: у самой распространенной в быту сетки — рабицы — размер ячейки может варьироваться от 6×6 мм до 100×100 мм с диаметром проволоки от 1 до 8 мм. Сварная сетка — решетка из гладких проволок, расположенных во взаимно перпендикулярных направлениях и сваренных в местах пересечения, — имеет диаметр проволок от 0,6 до 6 мм или диаметр арматуры от 6 до 12 мм.

Различается и способ производства. Это может быть сварная сетка с квадратными и прямоугольными ячейками, образованными путем сваривания перпендикулярных друг другу прутьев. Может быть тканая металлическая сетка с квадратными ячейками, образованная из переплетенных крестовым способом проволок. Также это может быть плетеная металлическая сетка с ромбовидными или квадратными ячейками, прутья которой переплетены между собой в шахматном порядке. Помимо этого бывают декоративные металлические сетки с фигурными ячейками, которые используются для дизайнерских решений.

Базальтовая сетка. Этот тип материала изготавливают из базальтовых волокон. Уникальность изделия в том, что его пропитывают специальным составом. Базальт очень прочен, он является сравнительно молодым сырьем. Изделия из него устойчивы к агрессивным условиям, таким как:

• перепады температуры;
• высокое давление;
• неблагоприятные среды.

Сетки из базальта используют для армирования кладки из различных блоков (стеновых, силикатных и др.). Материал подходит и для связочных работ.

Еще одна сфера применения базальтовых сеток – дорожное строительство. Их активно включают в полотно асфальта, аэродромов и прочих дорожных покрытий. Они снижают риск растрескивания покрытий.